Mylerz a obtenu plus de 2 millions de dollars en dette et en capital pour renforcer son infrastructure logistique. L’opération, menée par Lorax Capital Partners avec la participation de Fawry, doit permettre à la startup égyptienne d’étendre sa capacité de traitement des commandes et son réseau de livraison à travers le pays.
Nouveau coup d’accélérateur pour la logistique du commerce en ligne en Égypte. La startup cairote Mylerz a annoncé le 21 juillet 2026 la clôture d’un tour de table de plus de 2 millions de dollars en dette et en capital, mené par Lorax Capital Partners avec l’entrée stratégique du géant du paiement Fawry.
Fondée en 2019, l’entreprise entend utiliser ces fonds pour étendre ses capacités de stockage et renforcer son réseau de livraison le jour même, dans un marché sous pression inflationniste.
Un colis livré le jour même au Caire dépend rarement d’un seul maillon. Chez Mylerz, cette promesse repose sur un réseau logistique propriétaire construit depuis 2019 par Samer Gharaibeh, un professionnel fort de vingt-deux années passées chez Aramex avant de lancer sa propre entreprise.
La levée de plus de 2 millions de dollars, annoncée le 21 juillet 2026 par Disrupt Africa, vient consolider cette infrastructure à un moment où le commerce en ligne égyptien absorbe les chocs d’une monnaie dévaluée et d’une inflation persistante.
Mylerz, une réponse au dernier kilomètre du commerce en ligne
Samer Gharaibeh a passé la majeure partie de sa carrière chez Aramex, où il a participé au déploiement du groupe dans une trentaine de pays africains avant de fonder Mylerz en 2019.
Sa startup propose une offre de bout en bout pour les marchands en ligne : entreposage, préparation de commandes et livraison du dernier kilomètre, le tout piloté par une plateforme technologique développée en interne.
L’entreprise a construit sa différenciation autour d’une logistique écologique, avec des sacs biodégradables et une flotte roulant au gaz naturel comprimé, un choix rare dans un secteur encore dominé par les véhicules thermiques classiques.
Mylerz avait déjà levé 9,6 millions de dollars en 2022. Ce nouveau tour de plus de 2 millions de dollars, conduit par Lorax Capital Partners avec la participation de Fawry et d’investisseurs historiques, doit renforcer le bilan et le fonds de roulement de l’entreprise.
Les fonds serviront à étendre la capacité de traitement des commandes, élargir la couverture du réseau de livraison et poursuivre les investissements dans la plateforme technologique qui soutient les livraisons le jour même et le lendemain. La startup n’a pas communiqué de nouvelle valorisation.
Le contexte égyptien complique la tâche des opérateurs logistiques. Les dévaluations successives de la livre égyptienne, l’inflation élevée et les restrictions à l’importation compliquent la planification des stocks pour l’ensemble du secteur.
Dans cet environnement, l’arrivée de Fawry au tour de table n’est pas anodine sur le plan stratégique : la plateforme de paiement numérique, qui touche des millions de consommateurs égyptiens, ouvre la voie à une intégration plus poussée entre encaissement des paiements et livraison pour les marchands.
La concurrence s’intensifie autour de la startup égyptienne
Mylerz évolue face à des concurrents directs comme Bosta et ShipBlu, ainsi que face à des transporteurs régionaux plus établis.
Dans un marché où la fidélité des marchands dépend largement de la fiabilité des délais de livraison, chaque acteur cherche à sécuriser sa capacité opérationnelle avant les pics saisonniers de commandes.
Pour Samer Gharaibeh, fondateur et directeur général de Mylerz, ce financement traduit la confiance de partenaires qui connaissent l’entreprise depuis longtemps, et doit permettre d’investir dans l’infrastructure, la technologie et les équipes qui soutiennent l’activité quotidienne auprès des marchands.
Reste à savoir si cette capacité renforcée suffira à absorber la croissance du commerce en ligne égyptien sans reproduire les tensions de trésorerie qui ont fragilisé d’autres acteurs du secteur ces dernières années.
