Avec une économie tendue, le Kenya se tourne vers la Chine pour obtenir un soutien financier en vue de réaliser des projets d’infrastructure essentiels. L’administration du président William Ruto, qui a critiqué les emprunts contractés par son prédécesseur Uhuru Kenyatta, semble chercher des alternatives plus avantageuses auprès de Pékin.
Le Kenya fait un pas vers une négociation avancée avec la Chine pour le financement de projets d’infrastructures essentiels. Alors que l’administration du président William Ruto critique les emprunts coûteux contractés sous l’ancien président Uhuru Kenyatta, elle se tourne vers Pékin pour des solutions financières plus viables.
Le gouvernement kényan a annoncé dans un communiqué publié le lundi 4 novembre 2024, des discussions en cours concernant la construction de l’autoroute Rironi-Mau Summit, qui s’étendra sur 233 km. Initialement attribué à un consortium d’entreprises françaises, ce projet a été annulé par l’administration actuelle en raison de son coût qui s’élève à 1,4 milliard de dollars, jugé excessif.
Les discussions portent également sur l’extension du chemin de fer à écartement standard (SGR) depuis Naivasha jusqu’à Malaba, à la frontière avec l’Ouganda. L’initiative vise à améliorer les infrastructures de transport et à dynamiser le commerce régional.
La China Exim Bank, qui a déjà financé la première phase du SGR, joue un rôle central dans ces discussions. La ligne de 590 kilomètres reliant Mombasa à Naivasha, construite par la China Road and Bridge Corporation, est considérée comme l’un des investissements les plus importants dans le secteur des infrastructures depuis l’indépendance du pays en 1963.
L’administration William Ruto semble déterminée à rediriger les financements vers des projets qui répondent aux besoins urgents du pays. Elle cherche par tous les moyens à établir des partenariats stables avec des investisseurs étrangers. Ces initiatives pourraient être déterminantes pour le développement économique du Kenya, à condition que les accords conclus soient favorables au pays.