D’ici 2021, les ports du Nigeria pourraient être entièrement numérisés, un défi que s’est donné le Nigerian Shippers‘ Council (NSC). Et si ce défi venait à être relevé, cela contribuera à réduire la corruption tout en améliorant les opérations et les recettes de l’État.
Le régulateur économique des ports maritimes du Nigeria, le Nigerian Shippers’ Council (NSC), a exprimé son optimisme quant à la réalisation d’une numérisation à 100% des opérations portuaires d’ici le premier trimestre de 2021. Une initiative qui vise à améliorer la rentabilité et l’efficacité opérationnelle des ports mais qui constitue également une réponse barrière à la Covid-19.
La déclaration a été faite la semaine dernière par la secrétaire exécutif du Nigerian Shippers’ Council, Hassan Bello, au cours d’un point de presse à Lagos. Elle a déclaré que le processus de numérisation des ports du Nigeria était actuellement à 65%.
Selon elle, cette accélération vers la numérisation va répondre en partie à la crise sanitaire du Covid-19 dont les leçons commandent la mise sur pied de solutions digitales plus innovantes, qui diminueraient l’exposition des ports à la propagation du virus.
En plus de la réduction des coûts opérationnels que cette numérisation pourrait engendrer, Hassan Bello pense également qu’elle contribuera efficacement à améliorer la transparence dans la prestation de services, et surtout à éliminer les tendances à la corruption dans l’industrie maritime.
Selon un rapport d’Integrity Organisation Limited GTE, une organisation de recherche, de plaidoyer et de conseil en lutte anticorruption, basée à Abuja, les ports nigérians perdent près de 2 500 milliards de nairas ($6,5 milliards) de recettes chaque année du fait de la corruption.
[…] huit ans. Cela est dû à son économie très dépendant des secteurs d’activité comme les télécommunications, l’industrie du cinéma ou encore la production du pétrole. Avec plus de 200 millions d’habitants, le PIB du Nigeria est estimé à 463 milliards […]
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