Aliko Dangote vise une valorisation de 50 milliards de dollars pour l’introduction en bourse de sa raffinerie de Lekki. Jusqu’à 10 % du capital sera cédé à la Bourse du Nigeria, pour une levée potentielle de 5 milliards de dollars. Dangote raffinerie serait la plus grande de l’histoire des marchés boursiers africains.
Le milliardaire nigérian Aliko Dangote cible une valorisation de 50 milliards de dollars pour l’introduction en bourse de sa raffinerie à la Bourse du Nigeria. Le groupe prévoit de céder entre 5 % et 10 % du capital de Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals FZE. L’opération pourrait lever jusqu’à 5 milliards de dollars en une seule transaction.
Bloomberg a révélé cette valorisation en citant des sources proches du dossier. Un cadre supérieur du groupe Dangote a confirmé que ce chiffre reflétait les attentes internes de la société. Les modalités définitives restent en discussion. Aucune date officielle d’introduction en bourse n’a encore été annoncée.
Le groupe Dangote a mandaté Stanbic IBTC Capital, Vetiva Capital Management et FirstCap pour piloter l’opération sur le Nigerian Exchange. Le prospectus a été soumis aux régulateurs. La fenêtre de souscription devrait s’ouvrir en août 2026.
La raffinerie de Lekki constitue l’actif industriel le plus important jamais construit par un privé en Afrique. Mise en service en 2023 après une décennie de construction, elle a atteint sa pleine capacité de 650 000 barils par jour en février 2026. Elle est la plus grande raffinerie à train unique au monde.
Le coût total de construction a dépassé 19 milliards de dollars, financés par des fonds propres, de la dette commerciale et des institutions financières de développement. Des évaluations publiées fin 2025 situaient la valeur de la raffinerie entre 20 et 25 milliards de dollars. Ce chiffre a presque doublé depuis, grâce à des performances opérationnelles supérieures aux attentes.
La raffinerie couvre aujourd’hui plus de 90 % de la demande nigériane en essence. Elle a exporté 456 000 tonnes de carburant raffiné vers cinq pays africains. Les exportations de carburéacteur ont progressé de 770 % entre 2024 et 2026, avec 70 000 barils par jour livrés en Europe.
La structure proposée aux investisseurs est inédite sur le marché nigérian. Les actions s’achètent en nairas, mais les dividendes peuvent être perçus en dollars. Ce mécanisme s’appuie sur les 6,4 milliards de dollars de recettes d’exportation annuelles attendues. La Securities and Exchange Commission et la Bourse du Nigeria examinent actuellement ce dispositif.
Dangote raffinerie : une ambition panafricaine inédite
Au-delà du Nigerian Exchange, Dangote vise une cotation panafricaine. Plusieurs grandes bourses africaines participent aux discussions pour rendre l’IPO accessible aux investisseurs du continent. L’initiative s’inscrit dans la dynamique de l’African Exchanges Linkage Project, une plateforme d’interconnexion des bourses africaines encore en phase de déploiement.
La capitalisation totale de la Bourse du Nigeria atteint actuellement environ 70 milliards de dollars. Une cotation valorisée entre 40 et 50 milliards de dollars rééquilibrerait fondamentalement toute la bourse. Les compositions des indices changeraient, les allocations des fonds passifs suivraient, et la NGX deviendrait une destination plus sérieuse pour les capitaux institutionnels mondiaux.
Le groupe Dangote multiplie les opérations sur les marchés financiers en 2026. Dangote Cement vise une cotation secondaire à la Bourse de Londres en septembre, avec JPMorgan Chase, Citigroup et Standard Bank comme conseillers. Une offre publique d’achat sur Dangote Fertilizer est également à l’étude. Ces trois opérations simultanées constitueraient la levée de fonds la plus importante de l’histoire du groupe.
Dangote raffinerie dépasse le simple cadre d’une opération boursière. Pour la première fois, l’actif privé le plus précieux du continent africain sera accessible à l’investissement public. C’est le premier test majeur de la profondeur des marchés de capitaux africains depuis une génération.
Si cette cotation panafricaine réussit, elle pourrait servir de modèle pour d’autres opérations similaires. Elle accélérerait l’intégration financière africaine, un chantier longtemps évoqué mais rarement concrétisé.
Le groupe Dangote prévoit d’investir 40 milliards de dollars sur cinq ans pour doubler la capacité de la raffinerie, de 650 000 barils à 1,5 million de barils par jour. Ce niveau dépasserait la raffinerie de Jamnagar en Inde et ferait de Lekki le plus grand complexe de raffinage au monde.
L’indice Bloomberg des milliardaires estimait la fortune d’Aliko Dangote à 35,4 milliards de dollars en mai 2026, soit une progression de 5,4 milliards depuis le début de l’année.
