Lancée à Abidjan en 2024, GoCab Côte d’Ivoire propose aux chauffeurs et livreurs de l’économie des plateformes un modèle inédit en Côte d’Ivoire : financer leur véhicule depuis leurs revenus quotidiens pour en devenir propriétaires en trois ans. En moins de deux ans, la startup affiche déjà 17 millions de dollars de revenus annuels récurrents et opère sur cinq marchés. Un modèle qui redessine les contours de la mobilité urbaine en Afrique de l’Ouest.
À Abidjan, des centaines de milliers de chauffeurs VTC et de livreurs sillonnent la ville chaque jour sur des véhicules qui ne leur appartiennent pas. Faute d’accès au crédit bancaire classique, beaucoup restent piégés dans un cycle où le travail ne génère aucun patrimoine. GoCab a été créée pour répondre à cette problématique structurelle en Afrique : l’accès limité au financement éthique et à la propriété de véhicules pour les travailleurs de l’économie des plateformes.
Le principe de GoCab Côte d’Ivoire repose sur une logique simple. Les chauffeurs effectuent des paiements quotidiens calculés sur leurs revenus et peuvent devenir propriétaires de leur véhicule en environ trois ans. La plateforme leur permet de suivre l’évolution de leur accès à la propriété et de gérer les paiements numériquement.
Le financement proposé est conforme à la finance islamique, ce qui élargit l’accès à une clientèle exclue des produits bancaires conventionnels. Contrairement aux startups spécialisées dans le prêt pur, GoCab combine le financement de véhicules, l’entretien et les plateformes de mobilité, en liant les remboursements directement aux revenus du conducteur pour réduire le risque de crédit.
Sur le terrain, la concrétisation est visible. GoCab Côte d’Ivoire a intégré 100 nouveaux SUV Bestune T55 et T77 à sa flotte dans le cadre de son partenariat avec le constructeur chinois FAW, avec l’objectif d’atteindre 2 000 véhicules d’ici fin 2026. La startup ne s’arrête pas aux quatre roues. GoCab Moto est une solution de transport deux-roues conçue pour fluidifier les déplacements urbains et stimuler l’entrepreneuriat local, ciblant les coursiers et livreurs avec le même modèle d’accès à la propriété.
GoCab Côte d’Ivoire : 18 mois d’activité, cinq marchés
Fondée en 2024, GoCab Côte d’Ivoire a construit sa présence à une vitesse peu commune pour une startup de sa génération. Après 18 mois d’activité, elle est présente sur cinq marchés et revendique plus de 17 millions de dollars de revenus annuels récurrents, avec une équipe de plus de 120 personnes issues de 18 nationalités.
GoCab opère en Côte d’Ivoire, au Sénégal, au Maroc, aux Émirats Arabes Unis et au Chili. Sa plateforme repose sur un socle technologique commun, avec des paramètres adaptés marché par marché sur les contrats, les durées de partenariat et les intégrations locales.
En février 2026, la startup a bouclé un tour de table de 45 millions de dollars. L’opération, comprenant 15 millions de dollars en fonds propres et 30 millions de dollars en dette, a été menée par E3 Capital et Janngo Capital, avec la participation de KawiSafi Ventures et Cur8 Capital.
Ces fonds financeront l’expansion vers de nouvelles villes africaines, le déploiement de l’intelligence artificielle pour le credit scoring et l’optimisation de flotte, et l’augmentation de la part des véhicules électriques dans la flotte.
GoCab vise 10 000 véhicules en circulation et 100 millions de dollars de revenus annuels d’ici 2028.Si cette trajectoire se confirme, la startup ivoirienne aura prouvé qu’on peut bâtir un modèle financier viable en mettant la propriété à la portée de ceux qui en ont été le plus longtemps exclus.
