La production d’essence au Nigeria atteint un cap décisif, avec le lancement de l’approvisionnement en essence depuis la raffinerie Dangote, l’une des plus grandes au monde. Le pays espère enfin répondre à la demande locale en carburant, un défi de longue date pour cette puissance pétrolière africaine.
Le Nigeria, premier producteur de pétrole en Afrique, renforce sa position avec le lancement de la distribution d’essence depuis la raffinerie Dangote, la plus grande du continent. Après huit années de construction et plusieurs mois de négociations complexes, la raffinerie du magnat Aliko Dangote est désormais à 100% opérationnelle.
Depuis le 15 septembre 2024, les premiers camions-citernes remplis d’essence ont quitté la raffinerie Dangote, située à Lagos, pour approvisionner les stations-service du pays. Ce lancement devrait permettre la disponibilité de l’essence à la pompe dès le début du mois d’octobre. Pour un pays qui importait jusqu’alors presque la totalité de son essence, c’est une avancée considérable.
Avec ce lancement, Aliko Dangote a pour ambition de couvrir entièrement les besoins du Nigeria en carburant grâce à une capacité de production prévue de 650 000 barils de pétrole par jour. La raffinerie pourrait mettre un terme aux pénuries chroniques d’essence, et garantit par la même occasion des prix plus abordables pour les consommateurs nigérians.
Ce projet titanesque, qui a été confronté à divers obstacles au cours des dernières années, notamment des négociations prolongées avec la Société nationale du pétrole du Nigeria (NNPC), est enfin sur les rails. Après plusieurs faux départs, un accord a été signé, qui permet à la NNPC de fournir quotidiennement 385 000 barils de brut à la raffinerie Dangote. En retour, elle devient le distributeur exclusif du carburant produit et offre un véritable coup de pouce à la production d’essence au Nigeria.
La raffinerie Dangote représente une solution potentielle aux défis énergétiques du Nigeria, un pays pourtant riche en ressources pétrolières, mais paradoxalement dépendant des importations pour répondre à sa demande intérieure. Cette initiative pourrait réduire la dépendance du Nigeria aux marchés internationaux et sécuriser un approvisionnement stable et durable en carburant pour des millions de Nigérians.
